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Por que os pneus são pretos?

Se você é um seguidor deste site, você terá clara a importância de que os pneus têm para sua segurança . Sendo o único contato da carroceria do seu carro com o asfalto, certifique-se de que os pneus em bom estado sejam a chave para circular o seguro. Nós já lhe dissemos muitas coisas sobre pneus: como cuidar deles para que eles tenham uma vida mais longa, como detectar se estão cristalizando o que fazer em caso de blowout… No entanto, nós ainda não lhe dissemos algo tão básico como porque eles são pretos.

E a verdade é que os pneus nem sempre foram da cor preta. De fato, os primeiros carros tinham rodas brancas. O motivo era que a borracha natural é branca e se você não adicionar nenhum tipo de pigmento, o pneu resultante é o produto colorido que foi produzido em massa na Europa e nos Estados Unidos no Início do século 20.

Nesses primeiros anos, toda a borracha que foi feita na indústria automotiva veio da árvore Hevea brasiliensis uma espécie que cresce naturalmente na bacia do rio Amazonas.

Até então, havia plantações suficientes para cobrir a demanda mundial, sem ninguém imaginar que, várias décadas depois, a febre da borracha forçaria o setor a desenvolver borracha sintética feita a partir de derivados de petróleo mais baratos e abundantes.

Por que eles são pretos?

No entanto, a verdadeira razão pela qual as rodas eles deixaram de ser branco para adquirir a cor preta não foi a borracha sintética, mas a aparência do negro fumo. Em 1910, uma marca de pneus norte-americana tentou disfarçar a sujeira das rodas quando descobriu que o negro de fumo não apenas coloria as rodas, mas também as tornava cinco vezes mais fortes e mais duráveis.

Desde então, a indústria automotiva continuou a usar o negro fumo como um dos principais componentes e uma das partes mais importantes no projeto de um pneu.

Nos anos 50, as rodas brancas voltaram para se tornar moda em carros tão emblemáticos como o Chevrolet Corvette o Cadillac Eldorado ou o Volkswagen Beetle mas com um sentido e puramente estético tentando recordar a elegância do pneu branco.

Mais recentemente, algumas marcas de automóveis usaram a cor do pneu como uma alegação comercial. O exemplo mais marcante é o Opel Concept GT . Este protótipo usa um pneu vermelho no eixo dianteiro e preto na traseira, onde os pneus vermelhos evocam a motocicleta Opel Motoclub 500 de 1928.

O que é o preto carbono?

O negro fumo (ou fuligem preta ou simplesmente carbono preto-inglês negro de fumo -) é o produto de um hidrocarboneto que sofreu combustão incompleta e cuja “fumaça” (também conhecida como fumaça preta ) foi capturada na forma de finas partículas pretas que são compostas principalmente de carbono.

O processo antigo para obter este pigmento consiste em queimar diretamente madeiras resinosas óleos, gorduras ou resinas. Hoje, um “processo de panificação” é usado para obter negro fumo, que consiste em injetar óleo ou gás natural em um forno onde o gás natural foi queimado e o ar foi pré-aquecido. As altas temperaturas desta reação fazem com que a matéria-prima se “quebre” e se transforme em fumaça, que é subsequentemente resfriada com água, e assim é possível filtrar pequenas partículas de negro fumo do gás. O pó fino resultante é transformado em pellets por água e um agente adesivo para facilitar o manuseio e transporte.

O negro fumo é aproximadamente 25-30% da composição de borracha que é usada nos pneus atuais, além de torná-los mais resistentes ao desgaste, o material que dá aos pneus a cor preta também ajuda a protegê-los dos raios ultravioleta, que podem rachá-los, além de melhorar a aderência e seu comportamento na estrada.

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