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Manutencao e troca de injetores nos motores a diesel

Uma falha em um injetor é a razão de mais de um pesadelo no mundo da mecânica. É um componente vital para o carro e seu reparo não é barato, muito menos se você tiver que levar o carro até a oficina.

Neste artigo mostraremos a você como trocar os injetores de um motor a diesel de casa em 5 etapas sem ter que levar o carro para uma oficina, o que irá poupar no custo do trabalho.

Como evitar ter que mudar os injetores

Antes de falar sobre como alterá-los, é É importante que você saiba todas as medidas que você pode tomar para evitar ter que fazê-lo. É uma mudança cara e se você evitá-la, melhor do que melhor.

  1. Não apresse o depósito: Quando seu carro está atingindo a reserva de combustível, vá imediatamente a um posto de gasolina. Essa gasolina de “reserva” é a que contém todas as impurezas que acabam encurtando a vida útil dos injetores.
  2. Troque o filtro de combustível: a cada 30.000 quilômetros é aconselhável mudar o filtro para salvar problemas futuros no sistema. injetores. Seu custo geralmente não excede € 35, então você pode economizar mais de € 400 quando comparado ao preço dos injetores.
  3. Limpe regularmente os injetores: a cada 50.000 quilômetros compre um injetor de adubo limpo e limpe os injetores para evitar o acúmulo de impurezas no combustível e obstrua-os.

Ferramentas necessárias

  • Chaves de tubos: para remover as tampas das válvulas e os parafusos de montagem do injetor. 
  • Torx Wrench: para forçar e remover os injetores
  • Luvas: para evitar que líquidos corrosivos entrem em contato com as mãos.
  • Óleo do motor: para lubrificar os novos injetores

Como trocar os injetores de um motor a diesel em 5 etapas

1. Remova as tampas e conectores elétricos

Remova tudo o que prende o injetor ao cabeçote do cilindro ou que esteja conectado a ele como tubos ou conectores.

2. Retire os injetores

Dependendo de como o injetor será, ele sairá de outra maneira. Há alguns que vão parafusar (geralmente o mais velho) e outros vão diretamente sob pressão.

3. Monte os novos injetores

Coloque os novos anéis e arruelas, se necessário, e lubrifique o conjunto do bico com óleo do motor antes de instalar.

4. Substitua tudo o que você removeu

Você já tem os injetores instalados no carro. Agora é a sua vez de recolocar o conector elétrico, o trilho de óleo e o tubo do cárter. Use a chave de torque para fazer isso e lembre-se de apertar cada parafuso sem aplicar muita pressão.

5. Ligue o carro e verifique se tudo está OK

Verifique se você não deixou nada desconectado ou fora do carro e puxe-o para ver se ele acelera normalmente. Se você sacudir, repasse o procedimento novamente porque é um sinal de que algo deu errado.

Quanto custa a mudança?

Um injetor para um motor a diesel custa em média 500 € . No caso do carro ser a gasolina, o preço cai para € 250 em média.

Quanto para mudar isso

Os injetores geralmente não são alterados a menos que seja apreciado que eles tenham um problema que os force a trocá-los. O que você deve fazer regularmente é limpar os injetores do seu carro em torno de 50.000 quilômetros ou se já se passaram 2 anos desde a última limpeza.

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