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Como realizar manutenção e troca dos amortecedores do carro

Você percebe pouca estabilidade ao fazer uma curva? Seu carro quica demais depois de passar um solavanco ou colidir? Os pneus de um lado estão muito mais desgastados do que no outro? Então, você tem que mudar os amortecedores do carro.Neste artigo você aprenderá como mudar os amortecedores do carro em 7 passos e sem ter que passar pela oficina. Além disso, explicaremos por que você deve alterá-los, quando deve fazê-lo e o preço desse reparo. Pegue suas ferramentas, prepare-se e comece

Por que você tem que mudar os amortecedores do carro

Amortecedores danificados são um sério perigo para a condução segura. Diminuir o conforto do carro, dificultar o manuseio do veículo na estrada e aumentar a distância de frenagem mais de 3 metros para cerca de 100 quilômetros / hora.

Se você não mudar os amortecedores no tempo você poderia ter problemas no momento de fazer curvas fechadas, esquivando-se de um obstáculo ou fazendo uma frenagem de emergência. Na verdade, os amortecedores são considerados como um dos três principais pilares de segurança atrás do volante com freios e pneus. E você não quer quebrar esse triângulo de segurança

Ferramentas necessárias

  • Jack hidráulico: para levantar o carro e ser capaz de manipular as rodas.
  • Jack hidráulico está: para manter o carro levantado e obter mais segurança
  • Caixa de ferramentas: vai exigir chaves de fenda, catracas, xícaras, chaves Allen e uma chave inglesa
  • Compressor de mola: para remover as molas caso você queira

Como mudar os amortecedores da suspensão dianteira em 7 passos

1. Levante o veículo e desmonte a roda

Use o macaco e os suportes hidráulicos para levantar o carro e manipular as rodas. Em seguida, com uma chave inglesa, remova todos os parafusos e remova a roda do amortecedor que deseja desmontar.

2. Remova o suporte das linhas de frenagem e da barra estabilizadora, se necessário

Em alguns modelos, pode ser necessário remover esses dois elementos antes de remover o amortecedor. O suporte de linha é um pequeno suporte que segura as linhas de frenagem. e você pode removê-lo desparafusando-o Para remover a barra estabilizadora, remova o gancho que o fixa ao carro com uma chave de boca.

3. Remova os parafusos da direção para liberar o amortecedor hidráulico

Olhe na área da roda para os dois ou três parafusos longos que seguram o amortecedor e a direção juntos e remova-os. Para fazer isso, você pode precisar martelar um pouco a direção e lubrificá-los, embora isso nem sempre seja necessário.

4. Remova os parafusos das torres de choque

Vá até o capô e procure as torres de amortecedores. Eles são geralmente ligados aos lados do capô e têm uma forma mais ou menos cilíndrica. Quando você os localizar, você deve remover os três parafusos e o amortecedor estará livre para manipulá-lo.

5. Remover o amortecedor

Ao remover o amortecedor, você pode escolher entre comprimir as molas ou comprar uma nova base de montagem para o amortecedor. Tendo em conta que o compressor custa em média 650 €, parece ser uma opção mais barata comprar essa base de montagem.Se não quiser comprimir as molas, só terá que remover o amortecedor e as molas. No caso de comprimir, tenha cuidado ao fazê-lo e retire o parafuso superior para remover o amortecedor depois de o fazer.

6. Coloque o novo amortecedor

Caso tenha comprado uma base de montagem, substitua a base do amortecedor na direção, certificando-se de que os parafusos estão colocados corretamente. Em seguida, coloque a base de montagem na torre de choque e aperte os parafusos com uma chave de boca.

7. Substitua a roda

Aperte novamente a roda com a chave inglesa, certifique-se de que não há parafusos nela e que você está acabado.

Para vê-la de uma maneira mais gráfica, deixamos você com este ótimo vídeo do usuário Quanto custa a mudança aproximadamente

O preço de um kit de 2 amortecedores é entre € 60 e € 300 dependendo como sempre da marca e seu modelo de carro. Dois são sempre comprados porque é aconselhável mudá-los ao mesmo tempo e não um de cada vez.

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Quando devo trocar

Os amortecedores dianteiros e traseiros devem ser substituídos a cada 60.000 quilômetros aproximadamente, embora, dependendo do fabricante, este número possa variar até 150.000 quilômetros. Levando em conta que de 30.000 quilômetros começam a perder a eficácia e que muitos cerca de 100.000 quilômetros não amortecem mais nada, os 60.000 quilômetros são um bom momento para fazer a mudança.

Lembre-se que se você mudar Um amortecedor também deve mudar o outro do mesmo eixo . Se não o fizer, a estabilidade do veículo diminuirá e a segurança no volante será muito menor, portanto não arrisque e troque os dois amortecedores ao mesmo tempo.

Outros motivos que podem indicar que você deve trocar os amortecedores do carro são o seguinte:

  • Aquaplanning
  • Swing e câmbio lateral
  • Vibração no volante

 

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