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Amortecedores conservados sao primordiais para seu carro, saiba porque

Os amortecedores são, juntamente com as molas, um elemento básico da suspensão do veículo. O sistema de suspensão, que atua entre o chassi e as rodas, é responsável por absorver as irregularidades do terreno aumentando o controle do veículo e o conforto dos passageiros. Portanto, é essencial circular com amortecedores em bom estado.

Como se costuma dizer, as molas são responsáveis ​​por absorver os impactos do solo, enquanto os amortecedores reduzem rapidamente o movimento das molas, controlando seus movimentos para evitar que eles continuem a oscilar e garantir o controle sobre o veículo. Ou seja, eles nos permitem frear com segurança, superar buracos, virar e mudar de direção ou evitar qualquer obstáculo no momento certo.

Por esta razão, a primeira coisa que você deve ter em mente é que, ao substituí-los, você deve fazê-lo em pares (não por unidades soltas) por eixos (dianteiro ou traseiro), pois isso aumentará a sua eficácia.

Amortecedores em bom estado, a chave

Amortecedores em bom estado facilitam que os pneus estejam sempre em contato com a estrada . Ou seja, as rodas não se desprendem do asfalto. E é que, por isso, podemos perder o controle do veículo e sofrer um acidente.

Além disso, alguns abafadores em bom estado controlam os movimentos do corpo e absorvem perfeitamente as alterações da estrada . Em suma, eles tornam a nossa viagem mais confortável e segura. Além disso, amortecedores em bom estado reduzem o desgaste de outras peças tais como juntas esféricas, suportes, pneus …

Similarmente, sistemas de segurança como ABS, ESP, DSC e outros são inúteis com amortecedores fracos uma vez que sua função é prejudicada (eles oferecem dados incorretos do sensor, frenagem ineficaz …).

Por outro lado, alguns amortecedores em mau estado aumentam a distância travagem até 35% Porquê? Ao frear, devido à inércia e ao peso do veículo, os amortecedores desgastados não estabilizam a carroceria. Isso fará com que a parte traseira suba, impedindo o contato dos pneus traseiros com a estrada, produzindo uma queda na tração e controlando e fazendo com que a distância de frenagem seja maior.

Como detectar que a suspensão está falhando?

Embora  já tenhamos dito o que sintomas nos dizem que os amortecedores estão perdendo sua eficácia, não é bom que os revisemos. Primeiro, alguns amortecedores ruins  mostrarão uma maior dificuldade em dirigir. Assim, notamos que é difícil para nós controlar nosso veículo em curvas e superfícies molhadas. Além disso, vamos perceber uma maior “sensibilidade” do veículo para o vento lateral, com o qual poderíamos ter algum susto na estrada, especialmente ao passar um caminhão ou ônibus (efeito ‘tela’).

Similarmente, o desgaste irregular dos pneus está nos alertando que provavelmente não conduziremos com amortecedores em boas condições. E cuidado com solavancos pronunciados: amortecedores em mau estado podem bater fundo e ‘presos’.

Além disso, você deve ir para um profissional para verificar os amortecedores se notarmos que o o eixo traseiro “afunda” ao acelerar; vibrações no volante ou que você precisa de mais tempo para parar o veículo em uma frenagem; que ofusca com seus faróis de feixe de cruzamento (os curtos) para os veículos que vêm na direção oposta; ou se notarmos qualquer vazamento de fluido hidráulico sob as rodas.

Manutenção

Se você notar qualquer um desses sintomas em seu carro, vá até sua oficina confiável para verificar os amortecedores. E uma última dica: substitua-os entre 65.000 e 90.000 km (dependendo do uso que você lhes der), e revise-os periodicamente (a cada 20.000 km). Fazer isso permitirá que você se beneficie das vantagens de dirigir um carro bem conservado e ajudará a prolongar a vida útil de outros componentes.

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